Une partie de Cleveland

Ceux qui souhaitent visiter The Winery at Wolf Creek, le parcours de golf Loyal Oak ou d'autres entreprises dans cette zone de Cleveland-Massillon Road devront peut-être planifier un itinéraire alternatif pour se rendre à leur destination à partir de la semaine prochaine.

Un tronçon clé de la route entre les routes Summit et Wadsworth sera fermé le 26 juin pendant une période prévue de 30 jours afin d'élargir et de refaire le revêtement de la route.

Selon les informations du bureau de l'ingénieur du comté de Summit, l'accès à toutes les habitations et entreprises sera maintenu. Les automobilistes peuvent accéder à Wolf Creek Winery et au parcours de golf Loyal Oak par le sud et peuvent accéder à Stimson Road par le nord.

Les travaux seront exécutés en deux phases, l'une impliquant un tronçon de route de 600 pieds au nord du chemin Brenner et au sud du chemin Stimson. Ce court tronçon se situe entre deux parois rocheuses ; les piétons doivent actuellement marcher dans la rue le long de cette section étroite du chemin Cleveland-Massillon. Une fois les travaux terminés, une zone de bordure de 6 pieds de large sera aménagée pour les piétons.

Heidi Swindell, directrice de l'administration et des affaires gouvernementales du bureau de l'ingénieur du comté de Summit, a déclaré que l'entrepreneur utiliserait un marteau hydraulique pour creuser la zone rocheuse de Cleveland-Massillon.

"Il s'agit d'un accessoire sur une excavatrice fonctionnant avec son propre système hydraulique", a déclaré Swindell. "En gros, un marteau-piqueur attaché à une excavatrice. Ils commencent au sommet de la formation rocheuse et la ciselent jusqu'à environ 6 pouces en dessous du haut de la bordure afin de paver la zone pour les piétons. Ils ciseleront en arrière d'environ 6 pieds sur de chaque côté de la route. »

Swindell a déclaré qu'il y aurait un problème de chute de pierres pendant la construction, la route devra donc être fermée pendant les travaux.

"Lorsque la coupe est suffisamment en arrière, ils utilisent de moins en moins de pression avec le marteau jusqu'à ce qu'ils s'assurent d'avoir fait tomber toutes les pierres instables", a-t-elle expliqué. "Le fait d'avoir la coupe rocheuse plus en retrait est nettement plus sûr pour les automobilistes, car les chutes de pierres ont plus de chances de tomber en dehors des voies réservées aux véhicules."

Les machines qui seront utilisées pour ce projet sont les mêmes que celles utilisées à l'échangeur Interstate 77/US Route 224, a ajouté Swindell.

"Quand ils auront fini là-bas, ils déménageront à Cleveland-Massillon (Road)", a-t-elle déclaré.

La phase I comprendra également la réparation de la chaussée, la restauration/le resurfaçage des accotements et le marquage de la chaussée sur 1,77 milles du chemin Cleveland-Massillon, depuis la ligne Norton jusqu'au nord du chemin Minor. L'estimation de la construction de cette section est de 1,1 million de dollars.

Les travaux de la phase II comprendront la réparation de la chaussée, la restauration/le resurfaçage des accotements et le marquage de la chaussée sur 1,8 mille du chemin Cleveland-Massillon, du nord du chemin Minor jusqu'au sud du chemin East Ridgewood. L'estimation de la construction de cette section est de 1,17 million de dollars.

L'itinéraire de détour, qui comprend Summit Road et la State Route 261, sera affiché. Le calendrier prévu pour l'achèvement dépend également des conditions météorologiques favorables.

Les travaux sur le chemin Cleveland-Massillon font suite au remplacement d’urgence du pont enjambant Wolf Creek, achevé en septembre 2019 après une fermeture de cinq mois.

Le nouveau pont de 48 pieds a coûté près de 390 000 $ et est utilisé quotidiennement par 4 500 automobilistes.

Une partie de Cleveland-Massillon Road à Fairlawn fera également l'objet d'un lifting.

Cleveland-Massillon, de Ridgewood Road au nord jusqu'à Kumho Drive, puis de Springside Drive North jusqu'à environ 200 pieds au sud de Ghent Road, fera l'objet de travaux de resurfaçage.

Le conseil municipal de Fairlawn a récemment approuvé un financement de 998 000 $ avec Karvo Cos. à Stow.

Ernie Staten, directeur du service public et commissaire des services publics et des rues de Fairlawn, a déclaré que le resurfaçage devrait commencer dans environ deux semaines et devrait être terminé d'ici la fin octobre.

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